星火C1 主動安全系統(tǒng)AEB
隨著汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的發(fā)展,越來越多的新技術(shù)應(yīng)用到城市出租車、網(wǎng)約車的安全駕駛上來。
目前的安全輔助駕駛系統(tǒng)主要是以監(jiān)控報警設(shè)備為主,例如前向碰撞報警、360 環(huán)視、駕駛員行為監(jiān)控等。
隨著技術(shù)的迭代更新,更多具備 AI 人工智能技術(shù)的設(shè)備在城市營運車輛上得以應(yīng)用,讓城市出租車、網(wǎng)約車輛有了更可靠更先進技術(shù)支撐的安全防控系統(tǒng)。
系統(tǒng)簡介
智慧通科技 乘用車星火C1主動安全系統(tǒng),采用雙目立體視覺系統(tǒng)(包括雙目攝像頭)實時構(gòu)建出車輛行駛道路前方的三維空間場景,
可檢測大多數(shù)障礙物和識別多種車道線,能夠在車輛行駛過程中針對潛在碰撞危險向駕駛員發(fā)出提醒,如駕駛員無減速動作時,
系統(tǒng)可通過控制整車制動氣路使車輛減速,有效降低交通事故發(fā)生的概率。該系統(tǒng)還支持選裝超聲波雷達,通過整合立體視覺和超聲波雷達的感知數(shù)據(jù),
提高系統(tǒng)的探測距離和魯棒性,確保系統(tǒng)在各類天氣 (雨、雪、霧)、光照(有燈光的夜晚、逆光)和道路場景(城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速)中均能穩(wěn)定正常工作。
目前,該系統(tǒng)所包含元器件已經(jīng)通過車規(guī)級標(biāo)準,完全滿足前裝車廠對于乘用車 AEB 主動安全系統(tǒng)裝車實施方案電子、電器元器件部分的標(biāo)準和需求。
汽車環(huán)境感知的量產(chǎn)傳感器主要包括單目視覺、雙目立體視覺和毫米波雷達。
單目視覺為主的方案無法識別樣本數(shù)據(jù)庫中未收錄的障礙物,在城市、鄉(xiāng)村等交通場景下,漏檢、誤檢率較高。
毫米波雷達方案對非金屬障礙物、靜止障礙物、橫穿物體漏檢率較高,在城市交通場景中,雜波干擾較多。
而雙目立體視覺能夠檢測更多種類的障礙物,對城市、鄉(xiāng)村等復(fù)雜道路環(huán)境的行人、兒童、各類車輛、樹木、柵欄、錐桶、石墩、牲畜等非標(biāo)準物體,
檢測的準確度和測距的精準度都非常高??蓱?yīng)對行人橫穿、快遞騎行等場景,且具備對交通信號燈、交通標(biāo)示牌的檢測能力。
星火X1碰撞緩解制動系統(tǒng)CMBS
《營運貨車安全技術(shù)條件》要求重型卡車自2020年5月1日起,新出廠車輛配備AEBS相關(guān)功能。
2018年12月1日正式實施的《JT/T 617危險貨物道路運輸規(guī)則》要求:從嚴管理,加強企業(yè)信息化投入;
使?;肺锪髦悄芑\行,把政府的監(jiān)管信息化、企業(yè)信息化、平臺化結(jié)合起來;
將?;窢顟B(tài)智能傳感功能、道路主動安全駕駛功能、司機防疲勞駕駛功能、車輛智能指揮調(diào)度功能等相結(jié)合形成?;锫?lián)網(wǎng),從而平臺實時監(jiān)控,預(yù)防安全事故發(fā)生。
2018年8月發(fā)布的《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》也明確要求,
兩客一危車輛必須安裝符合技術(shù)規(guī)范要求的智能視頻設(shè)備,通過新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式進一步降低交通事故的發(fā)生。
系統(tǒng)簡介
智慧通科技 星火X1 商用車(CMBS)碰撞緩解制動系統(tǒng)包含前向碰撞預(yù)警(FCW- Forward Collision Warning)、
車間時距監(jiān)測(HMW-Headway Monitoring Warning)、車道偏離預(yù)警(LDW-Lane Departure Warning)、
自動緊急制動(AEB- Advanced Emergency Braking)等功能模塊。其主要通過前視雙目攝像頭及毫米波雷達探測前方車輛、
行人及其他障礙物相對距離、相對速度等信息,結(jié)合車輛自身的行駛軌跡及狀態(tài)來預(yù)判碰撞風(fēng)險,通過聲光報警提示駕駛員危險,在緊急情況下,
自動剎車系統(tǒng)通過整車控制可避免碰撞事故或減輕碰撞傷害。
CMBS的主要工作原理是通過接收來自前視雙目攝像頭、毫米波雷達的環(huán)境感知信息,經(jīng)過傳感器融合算法處理后獲得準確目標(biāo)類別及數(shù)量、
自車相對距離及相對速度等信息,再通過控制決策算法結(jié)合自車狀態(tài)(包括車速、轉(zhuǎn)向、制動等),計算可能發(fā)生的碰撞時間。
系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)碰撞時間發(fā)出聲光報警或者通過整車制動系統(tǒng)實現(xiàn)緊急制動。